Monday, November 02, 2015 at 4:51 PM
Продается Специальный Автобус на Базе междугороднего автобуса MAN SL202 - 1987 г.в., 9 мест.
Автобус может применятся в разных отраслях, где востребован его статус полной мобильности и автономности.
Этот специальный Автобус с конструирован и произведен на заводе MAN в Германии по специальному индивидуальному проэкту.
Оригинальное заводское исполнение. (Не переделанный). Автобус пригнан в Латвию из Германии, один хозяин, книга эксплуатации автобуса.
Может Быть переоборудован под - Автобус Дом (индивидуальные пользователи).
Гастрольный Автобус для Артистов - Кино и Эстрады (4-6 спальных места)
Корпоративный Автобус
Мобильный командно-штабной пункт - для военных или спецслужб.
Мобильный контрольный пункт (паспортный контроль и др.)
Автобус имеет ровный пол по всему салону.
Салон отделан ковровой тканью. (Ковровая ткань снимаемая и заменяемая на пластик или моющиеся обои. )
На полу ковролин (снимаемый). (Под ковром - бизнес линолеум нового состояния).
Автобус для проживания.
Для индивидуальных поездок.
Салон Многофункциональный пустой может быть переоборудован по индивидуальному заказу.
Имеет по проекту сменно-устанавливаемый интерьер салона.
Помощь при переоборудовании – проект – выполнение работ по переоборудованию в Киеве.
Специальный Автобус - MAN SL202
Дата выпуска автобуса: 18.09.1989г. Тип автобуса : Autobuss dzīvojamais (Автобус жилой).
- 9 мест с ремнями безопасности, сидения съёмные, возможность поворота на 180 градусов.
Двигатель MAN. Объём двигателя 11413 см3. Дизель 6 цилиндров, без турбины, лежачий, заднее расположение.
Мощность двигателя 204л/с(ps) = (150 КВт.(KWt). В тех-паспорте написано в киловатах.
КПП - механическая, 4 передачи вперёд и 1 передача задний ход.
Пробег – 130 627км.
Размеры автобуса:
Длина -11,70м,
Ширина -2,50м,
Высота -3,10м.
Высота внутри -2,10м.
Ширина внутри -2,35м.
Топливный бак- 300 литров.
Топливный бак- 20 литров для автономного отопления.
Кузов – каркасный несущий
Тепло – шумо изоляция кузова по всем плоскостям.
На крыше – 12 прозрачных стеклянных люков с шторками, открываются в – 5 положений.
Зеркала с электроподогревом.
Боковое окно водителя с электроподогревом.
Тахограф на два водителя.
Магнитола, MW/FM:87,5-108MHz.
Кондиционер – Нет (возможна установка нового кондиционера)
Передние колёса с барабанными тормозами.
Задние колёса с барабанными тормозами.
Подвеска пневматическая
Автобус имеет функцию быстрого опускания и подъёма всего автобуса до самого низа и обратно.
Все шесть колёс новые и с одинаковым рисунком протектора.
Три источника электричества: 24в/220в., 24в/220в., 24в/220в.
Электро-генератор – 220В.
Отдельное бортовое электропитание 24в.
Преобразователь напряжения 24в/12в.(5a/60w).
Оборудован стационарной зарядкой всех аккумуляторов.
Видеонаблюдение на 2+4=6 видеокамер, 2 монитора имеют дневной и ночной режимы.
Реверсная электровентиляция салона.
Отопление салона – усиленное, жидкостное (конвертор по всему периметру салона – заводское исполнение).
Автономное отопление.
Откидной столик при передних сидениях.
Шкафчик.(Снимаемый).
Холодильник.(Снимаемый).
Люки-окна с рулонными жалюзями.
Окна - стеклопакеты.
Бак для запаса чистой воды 80л.
Бак-накопитель использованной воды из умывальника 100л.
Холодная и горячая вода, подаются через оригинальный фильтр электро-насосом.
Умывальник, туалет, (душ).
Багажно-технический отсек.
Все двери, передний и задний капоты, ступеньки и крышки всех нижних отсеков аллюминиевые - (Дюраль).
Автобус содержится на хранении, без экплуатации в Латвии.
Европейская регистрация в Латвии.
Автобус находится в Риге.
Start Price - 30 000 euro (EXW, Riga, Latvia)
